Діодні лампи hb3 DriveX ME-03 HB3(9005) 6000K LED, нв3 лед

Галоген у сучасному світі не може забезпечити достатню освітленість для безпечної та комфортної їзди. При недостатній освітленості складно розглянути можливу небезпеку навіть щодо невеликих відстанях. Небезпека збільшується на трасі під час їзди з вищою швидкістю. Одним із рішень цієї проблеми є встановлення на Ваш автомобіль сучасних LED ламп.

Особливості лампи

LED лампи DriveX серії ME-03 - один із найкращих представників LED ламп за співвідношенням ціна-якість. З цими лампами користувач отримує максимум світла по відношенню до   до вартості лампи.
DriveX серії ME-03 - це новинка на ринку України, яка демонструє надійність при збереженні високої ефективності завдяки якісним матеріалам та складання. У конструкції ламп використовуються мідні пластини для ефективного відведення тепла від світлодіодів до вентилятора.

Металевий корпус з радіатором допомагає розсіювати надлишки тепла у навколишнє середовище, тому світлодіод здатний працювати максимально ефективно.
Габарити лампи відповідають геометрії стандартної галогенової лампи. Конструкція ME-03 забезпечує правильний світлотіньовий кордон з рівномірним розподілом світла по дорожньому полотну.

Кольорова температура 6000К -  холодне біле світло, яке дає яскравіший світловий потік, ніж аналогічні лампи з колірною температурою в 5000К.

Активна система охолодження із зовнішнім драйвером забезпечує високу продуктивність при маленьких габаритах лампи. 

Напруга живлення 12В передбачає встановлення тільки на легкові автомобілі або мотоцикли.

Характеристики

Світловий потік: у 2,8 рази яскравіший за стандартну галогенову лампу
• Передача кольорів: 6000K
• Тип елемента LED: CSP (CREE Tech)
• Тип охолодження: активний (радіатор з вентилятором)
• Тип драйвера: зовнішній
• Потужність: 31 Вт
• Напруга: 9-16В
• Наявність CAN: Ні

Гарантія: 12 місяців

Порівняння СТГ (світлотіньової межі) та освітленості LED лампи DriveX серії ME-03 зі стандартною галогеновою лампою в лінзованій фарі  Hyundai i30

Всі фото зроблені в однакових умовах у ручному режимі зйомки (фотоапарат Sony Alpha A6000 (F/5; 1/50 ; ISO-100 ; 32mm)

Лінза Hyundai i30: відстань 5 метрів

LED лампа DriveX ME-03

Галогенова лампа OSRAM Original 55W H7

Порівняння СТГ (світлотіньової межі) та освітленості LED лампи DriveX серії ME-03 зі стандартною галогеновою лампою в рефлекторній фарі  VW Caddy

Всі фото зроблені в однакових умовах у ручному режимі зйомки (фотоапарат Sony Alpha A6000 (F/5; 1/50 ; ISO-100 ; 32mm)

Рефлектор VW Caddy: відстань 5 метрів

LED лампа DriveX ME-03

Галогенова лампа OSRAM Original 55W H7

Методика тестування LED ламп DRIVEX

Тест усіх ламп проводився за однакових умов. Для тесту використовувалися дві фари: VW Caddy з рефлектором та Hyundai i30 з лінзою. Тест проводився за двома показниками: вимірювалися люмени та люкси.

Люмен (лм, англ. lm) — одиниця виміру світлового потоку в системі SI.

Люменометр – прилад для вимірювання світлового потоку.
(інша назва – інтегруючий фотометр), що дає показання в люменах. Для вимірювання LED ламп Drivex був використаний люменометр TES 133. Один люмен дорівнює світловому потоку, що випускається точковим ізотропним джерелом, з силою світла, що дорівнює одній канделі, у тілесний кут величиною в один стерадіан:
1 лм = 1 кд×ср (= 1 лк×м2). Повний світловий потік, створюваний ізотропним джерелом, із силою світла одна кандела, дорівнює 4π люменам. 
Тобто Люмени – це одиниця, що показує загальна “кількість” світла випромінюваної лампою. Важливо, щоб це світло було сконцентроване у правильному напрямку. За це відповідає конструкція LED лампи та тип використовуваного LED елемента.
Наслідком неправильно сконцентрованого світла автомобільної лампи є недостатнє освітлення дорожнього полотна та (або) засліплення водіїв зустрічного транспорту.

Для вимірювання концентрації світла на одиницю площі використовують люксметр, який вимірює відповідно люкси.
Люкс (лк) (від лат. lux – «світло») – одиниця виміру освітленості у Міжнародній системі одиниць (SI). 1 люкс – це освітленість світловим потоком 1 лм, рівномірно розподіленим поверхнею площею 1 м2.
Для вимірювання показників LED ламп Drivex використали люксметр TES 1330A. Під час тестування ламп вимірювалися показники люксметра у кількох точках на площі, освітленій LED лампою.

Плакат для перевірки світлотіньової межі за точками

Висновки:

Галоген у сучасному світі не може забезпечити достатню освітленість для безпечної та комфортної їзди. При недостатній освітленості складно розглянути можливу небезпеку навіть щодо невеликих відстанях. Небезпека збільшується на трасах під час їзди з вищою швидкістю. Одне з вирішень цієї проблеми є встановлення на Ваш автомобіль сучасних LED ламп.

У сучасних реаліях LED лампи - це безпечне, комфортне світло, як для Вас самих, так і для зустрічного потоку, що видно з фотографій та вимірів, проведених вище.
Плюс до цього, при переході з галогену на LED лампи Ваш автомобіль стане виглядати і ефектніше.

Винятки із правил:

1. LED лампи з елементами COB - через свою конструкцію не можуть дати світлотіньовий кордон у будь-якому вигляді оптики, а значить вони не безпечні для встановлення в основну оптику.
2. LED лампи з елементами CREE у вигляді напівсфери - дають правильне світло тільки в лінзованій оптиці та не рекомендуються для встановлення в рефлекторні фари.

Измерительные приборы:

Люксметр TES-1330A	Люменометр TES-133